Проект первого российского электромобиля Zetta выдавался многообещающим и в некоторой степени казался прорывным. Электрокар обещал стать самым дешевым во всем мире, а также экономичнее существующим. Но сегодня можно с уверенностью говорить о том, что амбициозный проект России провалился и выявился «смехотворной пустышкой». В этом уверены авторы немецкого делового издания WirtschaftsWoche.

Невзирая на то, что российский автопром считается «любимым дитятком Путина», государство отказалось продолжать финансирование проекта Zetta.

Хотя по проекту это должна была быть 4-местная микролитражка длиной около 3 метров с электроприводом, внешне отдаленно схожая на модель Smart Fortwo, с литиево-марганцевым аккумулятором на 200-560 км пробега.

При этом стоимость автомобиля должна была быть порядка 7 тысяч евро.

Авторы вообще усомнились в том, что проект когда-либо будет реализован.

Они объясняют это тем, что Минпром, изучив мнение специалистов, отказал производителям Zetta в срочно необходимой им поддержке в размере порядка 1,3 миллиона евро.