Порты Сахалина могут стать точкой разворота для Северного морского пути и составить конкуренцию китайскому Шанхаю, который является крупнейшим хабом по перегрузке контейнеров в Юго-Восточной Азии.

Подобное заявление прозвучало на инвестиционном совете Сахалинской области, сообщает издание «Политическая экспертиза».

Участники встречи отметили, что по итогам 2019 года грузовой поток Севморпути составил около 20 миллионов тонн. Заместитель председателя областного правительства Антон Зайцев заявил, что этот показатель вырастет в пять раз к 2025 году.

Севморпуть может стать альтернативой судоходному пути через Суэцкий канал, который является весьма затратным. Также он проигрывает в плане времени доставки груза. Однако для этого нужно превратить Сахалин в площадку для перегрузки контейнеров.

На сегодняшний день крупнейших хабом в Юго-Восточной Азии, где проводится данная процедура, является китайский Шанхай.

Чтобы «догнать», а по возможности и «перегнать» Шанхай, власти региона намерены реализовать 10 крупных инвестиционных проектов с целью модернизировать порты Сахалина и сопутствующую инфраструктуру.