Специалисты Росдор НИИ выдвинули предложение о применении электробетона как одного из способов борьбы со снегом на дорогах. Об этом рассказывает RT.
Новинка может укладываться как по обочинам, способствуя активному таянию снега и сливу образовавшейся воды в ливневую канализацию, а также по всему полотну дороги, в том числе на сложных участках. По своей сути электропроводящий цементобетон напоминает теплый пол. Его верхний слой будет содержать защитное покрытие, а нижние слои будут отвечать за заземление, тем самым обеспечивая безопасность использования.
Новинка позволит увеличить эффективность освобождения дорог от снега, тем самым повышая пропускную способность городских дорог в зимний период. Недостатком предложения об укладке тёплых дорог специалисты называют большие финансовые затраты, в том числе на электроэнергию, но они могут быть в дальнейшем снижены за счет применения новых технологий.