В ходе новой транспортной реформы в Петербурге планируют упразднить ряд коммерческих маршрутов и постепенно вывести на линию 2800 новых автобусов. Сообщается, что 400 из них будут работать на компримированном природном газе (КПГ) и 2400 – на сжиженном природном газе (СПГ).

Окончательно ввести новую модель транспортного обслуживания в Смольном планируют к августу 2022. Однако уже сейчас эксперты прогнозируют серьезные трудности, связанные с нехваткой в городе газозаправочных станций. 

Так, на сегодняшний день в Петербурге работает 15 газонаполнительных компрессорных станций, а к 2024 году их появится еще 25. И если с заправкой автобусов на КПГ особых проблем не возникнет, то в случае с СПГ наблюдается совершенно иная картина. В Петербурге есть только одна стационарная заправка такого типа и две мобильных. Учитывая, что власти собираются вывести на линию 2400 автобусов, работающих на СПГ, возникает закономерный вопрос, где они будут заправляться. 

Координатор движения «Центральный район за комфортную среду обитания», муниципальный депутат МО «Смольнинское» Константин Хрщонович, комментируя транспортную реформу петербургских властей, отметил, что из-за недостатка СПГ-заправок автобусам придется наматывать лишние километры. 

Очевидную нехватку необходимой заправочной инфраструктуры в экспертном сообществе отмечали и ранее, связывая ее с лоббизмом частных интересов. И хотя власти города уверенно заявляют о 80%-й готовности к реформе, фактически этот показатель составляет лишь 25%. В сложившихся обстоятельствах уже сейчас, в апреле, когда на линию вышла первая партия автобусов, горожане могут столкнуться с неудобствами из-за отсутствия транспорта.