Эксперты Минобороны назвали вероятные причины крушения самолёта Ту-154. По мнению разбиравшихся в ситуации исследователей причиной крушения стали несколько факторов: борт был перегружен, а второй пилот Александр Ровенский допустил ошибку при взлёте, сообщает Lifenews ссылаясь на свои источники.

«Изученные экспертами Научно-исследовательского центра эксплуатации и ремонта авиатехники Минобороны в Люберцах данные речевого и параметрического самописцев говорят о том, что на третьей минуте взлёта, на высоте около 450 метров над уровнем моря, сработали датчики системы курсовой устойчивости. Лайнер начал резко снижаться из-за проблем с закрылками. Помимо этого отправляясь в свой последний полёт борт был перегружен. Багажный отсек был заполнен под завязку. Теряя высоту хвостовую часть лайнера потянуло вниз. Спасти машину было нельзя: не было ни достаточной высоты, ни скорости. Первой коснулась воды хвостовая часть самолёта, затем Ту-154 ударился о воду правым крылом, за счёт большой скорости падения самолёт разрушился», - рассказали специалисты.

Командир самолёта и второй пилот до последних секунд пытались спасти самолёт.

Как предположил один из членов комиссии по расследованию катастрофы в Сочи, ни Александр Ровенский, ни Роман Волков, закончившие военные училища в начале нулевых годов, не проходили специальной лётной подготовки.

Помимо этого инженеры Научно-исследовательского центра эксплуатации и ремонта авиатехники Минобороны в Люберцах уверенны, что экипаж делал всё, чтобы спасти машину, чтобы дотянуть до земли, шанс на спасение был, если бы не перегруз борта Ту-154.

Напомним, 25 декабря, утром самолёт Минобороны Ту-154 потерпел крушение над Чёрным морем. В страшной авиакатастрофе погибло 8 членов экипажа и 84 пассажира. Все эти люди направлялись в Сирию, чтобы поздравить российских военных с новогодними праздниками.