Львиная доля российских автомобилистов убеждена, что весной надо непременно заменить масло в двигателе. Эксперты издания «АвтоВзгляд» советуют это не делать. Менять моторное масло весной запрещено, заявляют они.

Многие автолюбители, особенно начинающие, аргументируют тем, что по окончании зимы двигатель машины требует более вязкого, так называемого «летнего», масла. Этот довод не выдерживает критики по той простой причине, что температура мотора в прогретом состоянии что летом, что зимой поддерживается на практически одном и том же уровне - само собой, при исправно работающей системе охлаждения.

Для европейской части России и всех регионов с умеренным климатом лучшим вариантом, по мнению специалистов, будет привычное всесезонное синтетическое масло 5W-30.

Если производить своевременную замену этого моторного масла (в идеале через каждые 7,5 тысяч километров), оно будет качественно смазывать все внутренности силового агрегата в студеную зимнюю пору и в летний зной.

Если же автолюбитель предпочитает замену масла по сезонам, то весной заливать 10W-50 вместо 5W-30 - далеко не лучшая идея. Более густая субстанция может обернуться поломкой и перед водителем замаячит перспектива капитального ремонта.

В случаях, где масляные каналы уже обзавелись отложениями существенной толщины, более вязкий лубрикант будет гораздо хуже прокачиваться через них. В итоге это может привести к ускоренному износу и выходу со строя некоторых трущихся элементов силового агрегата.