Проект нового российского авианосца «Варан» в США  назвали революционным.  Публикация эскизного проекта универсального морского корабля в материалах Невского проектно-конструкторского бюро, входящего в состав Объединенной судостроительной корпорации, вызвала большую волну дискуссий в российских и западных СМИ.

Авианосец получит высокую степень автоматизации и  возможность применения робототехнических средств. На палубе судна могут поместиться 24 многоцелевых самолета, шесть вертолетов и до 20 беспилотников.

Водоизмещение корабля составляет около 45 тысяч тонн, длина — около 250 метров, ширина — 65 метров, осадка — 9 метров, скорость — до 26 узлов (48,15 км/ч).

Напомним, что российская судостроительная промышленность с момента распада СССР не передала флоту ни одного корабля первого ранга. Однако к этому времени кое-что изменилось. Летом минувшего года на керченском заводе «Залив» состоялась закладка двух универсальных десантных кораблей проекта 23900 водоизмещением более 20 тысяч тонн, которые получили названия «Иван Рогов» и «Митрофан Москаленко». Судя по всему, Россия приступила  к строительству замены французским вертолетоносцам типа «Мистраль».

В последнее время российские предприятия предлагают проекты замены устаревшему советскому тяжелому авианесущему крейсеру «Адмирал Кузнецов». Известно, что  в 2013 году руководству страны показали макет многоцелевого авианосца проекта 23000 «Шторм» с атомной силовой установкой.

Водоизмещение корабля составляет 90-100 тысяч тонн, длина — 330 метров, ширина по ватерлинии — 40 м. На палубе судна могут размещаться около 80-90 единиц авиатехники. Но о судьбе этого проекта пока ничего неизвестно.