Сергей Асланян, ведущий программы «Гараж», которая выходит на радио «Эхо Москвы», напророчил автолюбителям тотальное цифровое рабство. По его мнению, это будет следствие ввода в действие навигационно-телеметрической платформы «Автодата».

Асланян назвал ГОСТ «Автодата» «цифровым концлагерем».

«Автодата» - это цифровая платформа, которая будет работать с использованием данных телеметрии. Собираться, в частности, будут сведения о скорости авто, о динамике, в том числе о нагрузке на ось и ускорении, а также о срабатываемых системах, сигнализации и некоторых других.

Раз в 30 минут авто будет передавать вместе с VIN данные компьютера управления двигателем (ECU), состоянии фар и габаритных огней, «признаках усталости водителя» и прочее.

Суть претензий Асланяна в том, что массив информации, которую будет собирать платформа, выходит за пределы набора данных необходимых для обеспечения безопасности на дорогах, пишет «Ридус».

Ведущий уверен, что благодаря этому у государства будет возможность продавать данные, хоть и обезличенные, передавать их МВД или автопроизводителям. Как результат, это может вылиться в рост цен на авто, повышение страховых тарифов. Власти же получат возможность эффективнее штрафовать нарушителей правил дорожного движения.

Ведущий телеграм-канала новостей авторынка Михаил Самохин убежден, что значительного повышения цен ожидать не стоит.

«Сейчас входным билетом становится такое количество девайсов, связанных с безопасностью даже в низких сегментах таково, что лишний маячок совершенно не сделает погоды», - заявил он.

Глава Управления по транспорту Фонда «Сколково» Кирилл Жайнадаров заявил, что государство разработало «Автодату» для безопасности движения. Эта главная преследуемая цель. В то же время он допустил, что такая платформа может быть использована и с коммерческой целью.